今天给各位分享dq380电器故障的知识，其中也会对dq381维修进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大众离合器位置传感器1可以单独换吗
去4S店需要更换机电单元总成费用下来2W多，其实这个故障可以单独更换传感器。
需要。变速箱压力传感器坏了一个，应将两个传感器一起进行更换，因为变速箱压力传感器是一个系统，工作是相互协调的，如果只更换一个，会导致传感器之间不匹配，导致无***常工作。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。
仪表提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。报故障码P173500，离合器位置传感器1电气故障；或者报故障码P173600，离合器位置传感器。这个是机电的问题，电脑版和机电是一起的，外面有可以修的，可以单独更换电脑板。
更换离合器传感器并不是一个非常麻烦的过程，但需要对汽车进行一定的拆解操作，需要一定的专业知识和技能。如果您不熟悉汽车维修，最好找专业的维修人员来更换离合器传感器。
国产大众DQ250和DQ380分别装配哪些车型?
DQ380 7速湿式双离合变速器DQ380是DQ500简配版在DQ500基础改进研发而成DQ380最扭矩为420N*M主要搭载于凌度速派等车型这款变速箱稳定性还行没反映有大面积故障但只能用于两驱版车。
途观L是几速变速箱途观和途观l的变速箱对比途观l的4t车型使用的变速箱型号是dq250，是6速湿式双离合变速箱；0t车型配备7速双离合变速箱，低功率版变速箱型号是dq380，高功率版本是dq500型号的变速箱。
大众集团DSG变速箱分为干式离合器(DQ200)和湿式离合器(DQ250、DQ380等)两大种类。干式离合器在国内车型主要搭载4T、第二代EA888发动机的8T和个别6L自吸发动机车型。
DQ380变速箱是大众集团重要的DSG变速箱。其8T和0T车型配备了大量变速箱，xing能优越，稳定性好，DSG以下的变速箱车型主要有：国内市场的DQ200、DQ380、DQ250、DQ500、DQ501。
大众DQ 381这个适合于一些轿车车型，当然越野车什么的也可以装。他是很普遍的。
迈腾330豪华型在质保期内更换机电单元能行吗?
1、可以要求更换总成。车子在质保期内机电单元损坏时可以要求更换总成的，如果说经过鉴定你的车没在质保期内厂家是不会给你免费更换总成的。
2、有，只要是在质保期内，由于质量原因，就需要免费更换。
3、没必要。根据查询相关资料信息显示，除非机电单元出了问题，否则没必要进行更换，更换后可能反而出了问题。
4、不保修。根据查询大众汽车***显示，2017年迈腾保修标准为整车两年内或者6万公里内质保，首保里程规定为5000公里，最长不超过7500公里，8万多公里大于6万公里和7500公里，不保修。
5、你好！找4S店索赔是件费力，扯皮的事情。如果不想浪费感情的话，可找专业自动变速箱专修店解决，费用没这么高。
6、要。根据查询太平洋汽车网显示，大众迈腾更换机电单元换新的可以联系客服进行售后服务，或者是要求相关4s店直接找厂商进行商解决。
dq380压力传感器怎么测量
1、进气压力传感器测量的方法如下：检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。
2、至于怎么接到显示仪表，要看仪表的量程是多大，如果有和输出信号相适应的档位，就可以直接测量，否则要加信号调整电路。五线制压力传感器与四线制相差不大，市面上五线制的传感器也比较少。
3、加压检测，检单的方法是：给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。
4、电子秤压力传感器四根线测电流方法如下。用万用表测量电阻档，测量传感器两根电源线之间的电阻值。然后测量两根信号线之间的电阻值。给传感器加电源，额定电源，用万表电压档测量信号线输出的电压值即可。
5、用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态。将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。
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