大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驻车电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驻车电器故障的解答，让我们一起看看吧。
自动驻车开关电器故障解决办法？
自动驻车开关电器故障的解决办法：
1.若发现是电子手刹出现了问题,更换驻车制动器按钮或者维修驻车制动器。
2.若发现是刹车的刹车片磨损问题,及时替换新的刹车片。
3.若发现是电子系统出现问题,重置电子系统,将其初始化设置。
4.若发现是供电不足的问题,进行搭电处理,充电重启。
电子驻车器总是提示失效？
您好，可能是以下原因：
1. 电子驻车器传感器故障：电子驻车器传感器可能受到污染、损坏或失灵，导致电子驻车器失效。
2. 电子驻车器控制模块故障：电子驻车器控制模块可能出现故障，导致电子驻车器失效。
3. 电子驻车器制动器故障：电子驻车器制动器可能受到污染、损坏或失灵，导致电子驻车器失效。
4. 电子驻车器电源故障：电子驻车器的电源可能出现故障，导致电子驻车器失效。
如果您的车辆电子驻车器总是提示失效，建议您到专业的汽车维修站进行检查和维修。
电子驻车系统出现故障，很有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题，这个必须要去修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码维修才可以。
自动驻车功能老是失效，这个可能是abs泵故障出问题了，这个只能建议你去4s店维修了：
1，踩下刹车踏板的时候（注意，并没有挂挡之前），发动机有出现突然的抖动现象么？可以通过转速表观察出来，如果有，重点检查一下真空助力装置。如果没有，再来看第二条；
2、检测一下刹车踏板上边的刹车开关，因为现在大众车系都是总线控制，EPC灯亮起代表着节气门系统故障。但是由于是电器联检，所以当你踩下刹车踏板的时候，刹车开关也是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，所以容易引起这个代码告警；
3、自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
电子驻车故障怎么解决？
步骤/方式1
解决方法有：
1、说明是电子驻车制动系统出现了故障，这个情况可以重置一下电子的驻车功能，检查电子驻车制动器有没有卡死或者故障出现，还可以检查制动片的磨损情况，如有磨损过度则更换制动片。
步骤/方式2
2、用车钥匙打开后将刹车踩住，将电子手刹向下按住，停留五秒钟的时间，再向上按住五秒钟，就可以完成重置了。
或者踩下制动踏板和手刹约半分钟，然后拿起手刹移除EPB故障灯。
步骤/方式3
驻车传感器故障怎么办？
一、原因：
1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响，或者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
二、解决方法：
1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。
2、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙。
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。
到此，以上就是小编对于驻车电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于驻车电器故障的4点解答对大家有用。
