今天给各位分享水箱风扇继电器电路故障的知识，其中也会对水箱风扇继电器电路故障原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车水箱风扇,有时转有时候不转?
风扇停止工作时，看水温是不是90度，如果是90度，就是正常的；开空调水温超过90度，你看看水箱及冷凝器外表是不是很脏，如果太脏会影响散热的，建议清理一下水箱冷凝器外表会好些的。
如果发动机高温，理论上风扇应该一直转。但是转一会就不转，说明水温感应塞温度设定值过高(比如超过100°C)。或者水温感应塞的温度传感器损坏。可以检查一下感应塞的电阻值。
如果水箱已经开锅了而风扇还没有转，很可能是风扇的温控器或是继电器出现了问题，也有可能是风扇自身的故障！ 检查风扇控制电路是否断路，接插件是否插牢。
你好。出现这样的情况，建议及时检查冷却液是否缺失。然后就是水温传感器连接是否有问题。最后检查节温器开关。找到原因不会修，更换就可以了。希望能帮到你，望***纳，谢谢。
风扇不是时刻都转的，因为它是电脑自动控制，只根据水温高低来工作或停歇。水温表的显示是“定性”不是“定量”的，因此不准确。五菱车水温表是定量显示，这是长安车与五菱车的区别。
小车水箱风扇为什么用手按继电器触点就转,松开就不转
按键开关自锁坏了，自锁不住，维修开关或是换掉开关就行了。
检查一下风扇继电器的底座，有可能是底座里面的插片松动。
捷达水箱不转，水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。
如果水温不高于90度，并且没有打开空，风扇不转动是正常的。如果水箱沸腾，风扇不运转，很可能是风扇的温控器或继电器有问题，也可能是风扇本身的故障。需要注意的是，与风扇跑多远无关。
水箱风扇不转什么原因
1、如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。解决办法：更换损坏的继电器。
2、风扇不转可能有三个原因。水温不符合要求。继电器失灵。温度控制开关有问题。不管是什么原因，水箱风扇不转的情况应该立即修理。否则会很危险。此时不应向前行驶，因为风扇不转动， 冷却系统 的热量无法散发。
3、水箱风扇不转可能是三个原因。水温没有达到要求继电器出现故障，温控开关出现问题。无论属于什么原因，出现水箱风扇不转的情况应马上进行修复。
4、汽车水箱风扇不转的有水温是否达到了要求、继电器出现故障、温控开关出现问题。
5、如果水温不高于90度，空调没开，风扇不转是正常的。如果水箱已经烧开了，风扇还没转，很可能是风扇的温控器或者继电器有问题，也很可能是风扇本身的问题。汽车水箱风扇不转的情况可以根据以下三点逐一检查：1。
***车水箱风扇不工作?
风扇不转的原因是控制开关接触不良。汽车风扇是通过汽车冷却液的温度开关来操作的，分为硅油离合器冷却风扇和制动电机冷却风扇。汽车风扇安装在储水箱后面。打开时，从储水箱前部送风。风扇根据水温开启或关闭。
其次，如果水温符合要求，但是汽车散热器风扇仍不工作，那么可能存在风扇继电器的问题。如果继电器出现故障，那么汽车散热器风扇也无***常工作。最后，如果以上两个方面没有任何问题的话，需要检查温控开关是否有问题。
继电器故障：如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不能工作，那么可能是风扇的继电器。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也无法工作。温控开关有问题：如果以上两个方面都没有问题，就要检查温控开关了。
关于水箱风扇继电器电路故障和水箱风扇继电器电路故障原因的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
