大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空气压缩机热继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空气压缩机热继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
空压机常见故障与维修热了自动停？
排气温度高是空压机比较常见的故障，并且这种危害还很大。在目前空压机的工作温度一般是在65~ 85之间，正常排气温度设定为100左右。超过这个温度的时候，空压机会自动停止工作并发出警报。空气压缩机设备长时间在高排气温度条件下工作时，温度过高会改变转子和轴承材料的物理系数值，从而导致轴承异常摩擦损失和轴承松动现象。
第二，实际排气温度不高
空气压缩机温度计显示不正确。空气压缩机温度传感器故障；空气压缩机控制器故障；空压机的温度开关故障。
第三，实际排气温度很高
进气预热继电器故障怎么回事？
1、车辆预热提示灯辆，一般车辆预热系统默认工作时间超过10秒左右，之后指示灯自动熄灭；
2、如果启动后灯亮，表示车辆有故障码，此时，电子控制单元不断通电，故障码会被记录下来；
3、这就需要到4S店用读卡器可以确定故障码和相应的故障内容了。
这种情况是预热一直在用着电瓶的电，电瓶亏电很快的，一般都是预热继电器出故障了，换继电器即可。
进气加热一般持续5-30秒，加热后，灯会熄灭，如行驶中预热灯一直亮着，应该是车辆线路有问题或预热继电器故障。
排除方法：为快速准确地排除故障，可将柴油发电机进气预热电路系统分成预热器控制电路和预热电路两部分。
首先拨出预热继电器上的黑色导线插头，用试灯测试预热控制器至预热继电器的绿／白色线，正常情况下试灯应点亮。
若试灯不亮，说明故障在预热控制电路，应根据接线图检查导线各插头是否插接正确、牢固，导线是否断路，并根据情况予以排除；若试灯点亮，说明故障在预热电路，可用试灯分别测试预热继电器的两个接柱。
此时，若两个接柱试灯都不亮，说明易熔线烧断或正极导线断路。
造成空气压缩机风扇电动机过载的原因有哪些？
德耐尔空压机告诉您，可能是因为以下原因引起的
1)风扇电机故障，可能损坏啊之类的问题； 方法：我们就要坚持风扇电机，找到问题在看情况是换一个还是维修。
2)风扇电机热继电器故障(老化)； 方法：如果是这个问题就好办直接更换一个新的热继电器就可以。
3)接线松动，电工接控制面板时没有紧固或者机器开起来产生振动导致电线松动； 方法：检查接线给以紧固；
4)冷却器堵塞；排风阻力大。 方法：使用压缩空气清理冷却器或者用水清理冷却器。 以上螺杆式空压机散热风扇电机过载的原因及处理方法。
空压机热保护总是跳是什么原因？
关于这个问题，空压机热保护总是跳可能有以下原因：
1. 空气冷却系统故障，导致空气流量不足，无法有效冷却压缩机，使温度过高触发热保护器。
2. 油路故障，导致润滑不良，使压缩机运转时摩擦增大，产生过多热量，从而触发热保护器。
3. 机器过载，使压缩机负载过大，产生过多热量，触发热保护器。
4. 室温过高或环境温度过高，使压缩机运转时产生过多热量，从而触发热保护器。
5. 热保护器本身故障，失去灵敏度或损坏，导致误触发。
需要检查以上问题并进行相应处理，以解决空压机热保护总是跳的问题。
可能出现原因有如下：
1.由于空压机的启动电流比较大，电源开关整定电流比较小，没有躲开电机的启动电流；
2.电动机有故障接地或者相间故障短路情况；
3.空压机温度过高，也会引起跳闸；
4.主机运转不顺畅（由于环境差保养不到位或轴承问题引起）；
到此，以上就是小编对于空气压缩机热继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于空气压缩机热继电器故障的4点解答对大家有用。
