大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车充电器初级线路故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动车充电器初级线路故障的解答，让我们一起看看吧。
电动车充电器反馈电路故障？
常用的办法：输出短路法。就是说***设输出电压为零，或者令负载电阻RL=0，然后看反馈信号是否存在，若反馈信号不存在了，说明反馈信号与输出电压成比例，就是电压反馈。
若反馈信号还存在，则说明反馈信号与输出电压不成比例，而是与输出电流成比例，是电流反馈。
电动车充电器输出电压低故障排除？
电动车充电器输出电压太低是***样电路出问题了，导致充电器按照最小电压输出。
检查一下你的***样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。
查看输出端的滤波电容470UF63V，查看3842是否工作正常，查看变压器脚是否虚焊，是否有虚焊点，再不行查看TL431。
充电器输出电压略低也能充满电，不过充电时间要长。
为什么电动车充电总是充电器连接异常？
电动车充电时充电器显示异常
引起原因:充电器连接线长时间使用弯折,电线内部接触铜线出现断裂,导致接触不良。这时我们需要检查电线哪个部位比较容易坏掉,将坏掉的地方用美工刀割开,注意不要将电线破坏的太多,不然充电器线会很短
检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。
如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡200V挡测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。
智能型电动车充电器常见故障？
电动车智能充电器
1、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。
2、启动困难：有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF。
3、电动车充电器一直绿灯：有四种情况。充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻；电池开焊，用万用表检查；充电器保险烧坏，更换充电器；电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换
到此，以上就是小编对于电动车充电器初级线路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车充电器初级线路故障的4点解答对大家有用。
