大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于分电器故障影响高压线圈吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍分电器故障影响高压线圈吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车分电器坏了有什么症状？
汽车分电器坏了会出现什么问题？有哪些症状具体如下：
汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。
接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。
接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱（此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当；如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。
若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障；若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。
点火线圈一致性故障？

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1、低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多***用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
2、高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。
3、高压电路的故障大多***用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
高压断路器分闸线圈烧毁的原因是什么？
高压真空断路器的分合闸线圈烧坏的原因 有一下几种：1，分合闸线圈质量有问题，电阻和线及绝缘达不到标准；2.操作机构出现问题，操作功过大，使的分合闸线圈无法顶开，线圈长时间工作；3.断路器本体出现卡壳现象，使的操作机构无***常工作动作，线圈长时间工作；4.工作电源功率不够，如电压偏低等；5.交流线圈用直流电源工作；
高压断路器分闸线圈烧毁的原因是什么？
高压真空断路器的分合闸线圈烧坏的原因 有一下几种：1，分合闸线圈质量有问题，电阻和线及绝缘达不到标准；2.操作机构出现问题，操作功过大，使的分合闸线圈无法顶开，线圈长时间工作；3.断路器本体出现卡壳现象，使的操作机构无***常工作动作，线圈长时间工作；4.工作电源功率不够，如电压偏低等；5.交流线圈用直流电源工作
到此，以上就是小编对于分电器故障影响高压线圈吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于分电器故障影响高压线圈吗的4点解答对大家有用。
