本篇文章给大家谈谈途安电器故障码，以及途安机电单元故障对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、09年途安,16795二次空气系统,流量不正确-未达到下限,故障。
- 2、大众途安p177b故障码原因
- 3、大众途安故障码显示气缸l检测到失火pO301什么意思
- 4、大众途安1.4T故障灯EPC和机头灯亮了,电脑检测故障码:P0222。是什么情况...
09年途安,16795二次空气系统,流量不正确-未达到下限,故障。
一汽大众 故障码6795：二次空气喷射系统、无效流量检测。《汽车故障码速查手册》是2002年电子工业出版社出版的一本书籍。《汽车故障码速查手册》本书是根据众多国外最新的汽车维修技术资料编辑整理而成的。
P0411 035 二次空气喷射系统 检测到流量不正确 静态 请检查二次空气喷射系统空气管路及组合阀，一般为组合阀堵塞（拆卸后用压缩空气检查是否通畅）需更换。
检查分析：维修人员接车后，连接诊断仪读取数据，发现有故障码16795，说明二次空气供给系统存在故障。
会产生故障码为：二次空气流量不正确。手动气泵：以手力为动力的气泵，通过手力不停压缩空气，产生气压。手动气泵的应用：填充气球或可填充式气动小玩具。
不影响。该系统损坏后通常会导致行车仪表点亮发动机故障灯，并在ECU内存储相关故障代码，如“二次空气系统流量低于极限值”或“空气喷射功能失效”等，一般不会影响正常的行驶，但在部分车型还是会出现加速无力的故障现象。
你好，根据你的描述。建议你找专业人士查看一下，把故障接触了，再用解码器消除故障码。
大众途安p177b故障码原因
汽车故障码p17bf是指燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。
这个故障码一般会出现在大众旗下的车型上，并且会出现在搭载双离合变速箱的大众汽车上。出现这个故障码后，是变速箱出现了故障，自己是无法解决的，需要去4s店进行检测，然后维修，可能去4s店升级一下变速箱程序就能解决。
一般来说，如果是车辆在正常使用中出现的故障，那么可能原因如下：1油泵电机的熔丝断了；2变速器控制单元J743内的液压油油量不足（正常工作油量至少为1L）；3变速器控制单元本身故障（油泵、电机或压力传感器等）。
在行驶中出现了加速无力、升档顿挫的故障现象、P177B，离合器达到公差极限的故障代码，初步判断这个情况是变速箱离合器出故障导致，需要抬下变速箱检查，只能更换全新的离合器。
大众途安变速箱故障初步分析检查 维修技师先用车检电脑检查了一下，发现有故障代码{P177B：离合器1，达到公差极限}，维修技师根据故障代码判断，途安变速箱的离合器出现了间隙过大的情况。
大众途安故障码显示气缸l检测到失火pO301什么意思
发动机失火的原因有很多，常见的就是火花塞点火线圈插头线束喷油嘴及线路有问题！正时相位，缸压不足，燃油压力不足，发动机机械部分磨损严重，进排气不畅，气门间隙不对升程不足等也会造成发动机失火！【汽车有问题，问汽车***。
您好，这是一比较常见的故障码，是指某一缸不点火或点火不够造成的，大多是点火线圈，火花塞工作不好，也有可能是火花塞卡住积碳引起的。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
应该是喷油嘴或是点火线圈有问题。一种是点火线圈有问题，间歇跳火报故障。一种是喷油嘴雾化不好导致报故障，需到专业店先检查喷油嘴问题。再更换点火线圈。
二级电路指的是燃油泵监控器（FPM）电路，负责监控燃油泵的电路反馈。故障原因包括包括燃油泵（FP）或燃油切断阀（FSV）电路开路或短路，燃油泵继电器电路故障，燃油泵继电器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
故障码P0300： 检测到发动机气缸有失火 也可以认为是缺缸 发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不能正常工作。
大众途安1.4T故障灯EPC和机头灯亮了,电脑检测故障码:P0222。是什么情况...
故障原因包括传感器接口故障，电路短路到接地，传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
epc和发动机灯同时亮是车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
第一，节气门脏了，要清洗。另一种情况，刹车灯不亮，需要检查刹车开关和线路。EPC灯亮。第一，节气门体脏，有积碳。清洁节气门。其次，进气系统产生真空泄漏。检查各真空软管连接是否牢固或断裂。
关于途安电器故障码和途安机电单元故障的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
