老款宝来分电器故障现象

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款宝来分电器故障现象的问题，于是小编就整理了4个相关介绍老款宝来分电器故障现象的解答，让我们一起看看吧。

这个就难说了,发动机有什么故障现象吗？？？？请检查点火器电路，点火器；请检查发动机转速传感器。

检查点火器的时候可以使用互换法，即可能有故障的点火器与其他缸的点火器互换，然后看是否还出现故障码。

原因如下：机动车驾驶人如果长时间没有对机油滤芯或者是空气滤芯，定期进行更换，有可能是因为积累积碳过多所导致的。

如果汽车的进气压力传感器出现了问题或者是油泵供油压力不足，都有可能会导致传输的数据出现误差，从而至汽车在加油时出现抖动的情况。

原因：1、火花塞工况不佳。2、高压线被击穿跳火。

3、分电器接触不良。4、喷油嘴有堵塞，燃油雾化不好。

5、燃烧室有积碳，导致气门卡滞。6、温度低导致机油发凝，流动性变低，润滑不良，待温度上升抖动现象消失。

7、发动机的减震胶垫损坏也能造成车身抖动。8、发动机内部的积碳过多。

1、可能是因为机动车本身就出现了问题，比如说燃油系统、点火系统和进气系统，不管这几个系统哪个出现问题，都有可能会导致汽车在起步的时候出现抖动。比如说油路不畅，也有可能会导致发动机的各缸工作出现不均匀，而出现抖动。

2、其次也有可能是因为车主的问题，也就是在踩离合器的过程中出现不正确操作，因为离合松的过快或者是油门加的小的情况下，都会出现这种抖动问题的。遇到这种问题最好的解决办法就是，在离合松完之后，可以适当的加油门，这样就会使车子的动力有所提高，减少抖动的情况。

这要分是什么样的车型，或者说是什么发动机

有的车还是带有分电器的，这样的车就一个点火线圈，如老款的普桑

有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火线圈

还有的车是一个缸一个点火线圈，独立的，现在新款的车，大多***用这种方式

一、低压电路常见故障

1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

2、低压电路故障的诊断方法大多***用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

1、高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。

2、高压电路的故障大多***用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

到此，以上就是小编对于老款宝来分电器故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款宝来分电器故障现象的4点解答对大家有用。