大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器的常见故障现象文库的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器的常见故障现象文库的解答，让我们一起看看吧。
时间继电器有哪些常见故障？
时间继电器一般分为机械式和电子式。
常见故障：1.继电器插脚接触不良。（如有时不动作几个继电器换一下位置就可以）
2.继电器开关触点接触不良或继电器内部线圈接触不良。（有时动作，有时不动作）
3.机械式磁铁工作面脏污。（有时动作不能复位）
4.电子式调节电位器接触不良或内部原件脱焊。
时间继电器一般分为机械式和电子式。
常见故障：1.继电器插脚接触不良。（如有时不动作几个继电器换一下位置就可以）
2.继电器开关触点接触不良或继电器内部线圈接触不良。（有时动作，有时不动作）
3.机械式磁铁工作面脏污。（有时动作不能复位）
4.电子式调节电位器接触不良或内部原件脱焊。
继电器没电是怎么回事？
1、电瓶上的电极桩与其连接的卡子接触不良，导致发电机不能有效给电瓶补充电能；
2、电瓶亏电；
3、电瓶的保险丝烧断或接触不良；
4、电门锁开关损坏或内部触点接触不良
可能摩托车的电瓶线,在进入点火开关的进线出现了断路,可以对电瓶线进行检查,并维修。
继电器没电的原因主要有两方面。
一方面是由内部原因，比如继电器线圈断线，或进线接触不良等原因造成，继电器无法吸合。
另一方面是由外部原因造成的，比如电压缺失；电路互锁现象发生；线圈电路串联的互锁互联触点接触不良等原因造成线圈未供电。
原因：继电器线圈烧了（换个继电器试试）
也有可能是继电器已经工作了但是，触点没动作（这种情况很有可能是触点粘合）。
继电器控制回路开路（用万用表的蜂鸣档一段一段的检查，找出故障）。
汽车继电器坏了会怎样？
接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
继电器烧坏的原因？
1、***接点位置不合适。
开关在经过多次掉闸后，机械部分有移动、磨损的现象，致使***接点位置偏移正确位置，在保护动作跳闸时，***接点未断开时，出口电器、电器、继电器已返回，也就是中间电器、继电器触点先于***接点断开。
这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时，保护虽已动作，但开关没有动作，造成越级跳闸。
2、开关跳闸机构卡劲。
开关机构由于缺少保养，操动时动作不灵，有卡劲的地方，不能正常跳闸，使中间电器、继电器线圈长期带电，时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏，不能正确动作。
到此，以上就是小编对于继电器的常见故障现象文库的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器的常见故障现象文库的4点解答对大家有用。
