大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于b228d继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍b228d继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
别克英朗仪表故障代码？
代码2： 未发现钥匙请踩离合点火
代码23：倒车灯故障
代码67： 转向管柱锁止请检修
代码3： 冷却液不足请添加
代码24 ：牌照灯故障
代码68：请检修助力转向
代码25： 左前转向灯故障
代码69 ：请检修悬挂系统
代码66： 请检修防盗警报器
故障代码故障说明：
1、P1574刹车踏板位置开关，电压高。
2、P1238喷油器6电路故障。
3、P1627发动机控制模块-故障。
4、P12A5燃油泵开启电路-电压高。
5、P124C喷油器5电路故障。
6、P1667倒档抑制电磁阀-电路故障。
7、P1558定速巡航伺服位置传感器-电路故障。
8、P1300点火线圈1控制-反馈电路故障。
9、P1550系统电压低。
别克英朗故障码？
特有故障代码：故障说明
P1574：刹车踏板位置开关，电压高
P1238：喷油器6电路故障
P1627：发动机控制模块（ECM） - 故障
P12A5：燃油泵开启电路 - 电压高
P124C：喷油器5电路故障
P1667：倒档抑制电磁阀 - 电路故障（雪佛兰）
P1558：定速巡航伺服位置传感器 - 电路故障
P1300：点火线圈1控制 - 反馈电路故障
P1550：系统电压低 （雪佛兰）
电线的大小与用电量的多少是怎么算的？
首先要计算100KW负荷的线电流。 对于三相平衡电路而言，三相电路功率的计算公式是：P=1.732IUcosφ。
由三相电路功率公式可推出线电流公式：I=P/1.732Ucosφ 式中： P为电路功率 U为线电压，三相是380V cosφ是感性负载功率因素，一般综合取0.
8 你的100KW负载的线电流： I=P/1.732Ucosφ=100000/1.732*380*0.8=100000/526.53=190A 还要根据负载的性质和数量修正电流值。
如果负载中大电机机多，由于电机的启动电流很大，是工作电流的4到7倍，所以还要考虑电机的启动电流，但启动电流的时间不是很长，一般在选择导线时只按1.3到1.7的系数考虑。
你这取1.5，那么电流就是285A。
如果60KW负载中数量多，大家不是同时使用，可以取使用系数为0.5到0.8，这里取0.8，电流就为228A。就可以按这个电流选择导线、空开、接触器、热继电器等设备。
所以计算电流的步骤是不能省略。
导线选择：根据某电线厂家的电线允许载流量表，选用50平方的铜芯橡皮电线，或者选70平方的铜芯塑料电线。 以上回答你满意么？
120w电机用多大热过载？
p =120KW，k=1。 cosψ=0.
8总电流 I = p ×k/3u cosψ=228A 计算 热继电器:1.15I=262A 120千瓦电动机***用热继电器作为过载保护，一般不***用在一次回路接入热继电器的方式(我也没见过这么大的热继电器)，一般会在一次回路中***用电流互感器的方式，将大电流变小后接入一个合适的小热继电器，并将热继电器的常闭***接点串接到控制回路中，当热继电器动作时断开接触器以保护电机。
整定值则根据您所选的电流互感器变比计算后得出。 但是可用电动机综合保护器 HHD3E-E 120-300A
到此，以上就是小编对于b228d继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于b228d继电器故障的4点解答对大家有用。
