大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电磁继电器触头故障表现的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电磁继电器触头故障表现的解答，让我们一起看看吧。
电瓶车继电器坏了的表现？
通常电动车继电器的损坏主要现象为整车不动的情况，如电源打开后，旋转转把，整车不工作 ，一般有如下诊断方向。
1、关断电源开关，将接入继电器的所有控制线全部拔掉，只保留接入继电器的电源线以及继电器与电动机相连的线，在继电器上找出与转把相连接的接插件。
2、打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动 。此时如果电动机运转正常，说明继电器没有故障，问题出在***的功能部件上。
1.车辆经常在正常行驶中 突然断电一样的停止行驶或行驶电机一下转 一下不转。
2.车辆钥匙启动后仪表大灯喇叭正常 给电 电机不转。
3.电机转动很吃力，发出沉闷的声音，车身震动很大。生活中电动车是集多个优点一身的交通工具,它的灵活性比汽车好,环保胜过摩托车,省力高效强于自行车,但相比这3个交通工具,电动车有一个共同的弱点,那就是电池不耐用。
电池不耐用直接影响了电动车的实用性,毕竟买电动车就是为了出行更省心,如果频繁的...
启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良；发动机无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，有可能是启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。
柴油机启动继电器坏了的表现？
启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良；发动机无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，有可能是启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。
启动继电器坏了表现如下：
1、电源故障：蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
2、起动机故障向器与电刷接触不良：激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3、起动继电器故障：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。起动机线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
12v继电器坏了是什么表现？
(1)停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触不良、起动电路导线连接解除导致接触不良等。
(2)起动机故障
换向器电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路或短路，其触点接地或烧蚀等。
(3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触不良。
(4)点火开关故障点火开关接线被吊起或内部接触不良。
(5)起动线路有故障。起动管路中存在断路、导线接触不良或脱离。
五征三轮车继电器坏了有什么表现？
1启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,但曲轴却不转动,可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。
2发动机无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,有可能是启动继电器触点烧蚀,继电器磁力线圈短路或者烧坏
到此，以上就是小编对于电磁继电器触头故障表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于电磁继电器触头故障表现的4点解答对大家有用。
