大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车进气系统电器故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车进气系统电器故障灯的解答，让我们一起看看吧。
进气预热指示灯亮什么原因？
发动机预热塞指示灯一般不会点亮，其在启动后会灭。如果故障灯常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的。到4S店，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。建议到4S店进行维修。另外，车辆产生故障码后，如果ECU不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的。因此，请确认上次故障码是否完全消除。
发动机无法启动进气系统发生故障？
发动机无法启动的故障原因如下：
汽油流动受阻，特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
发动机的进气系统出现故障，可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。
汽车排气控制器异常灯亮了，是什么问题？
发动机排气故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：
1、***故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
可以先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
EGR是发动机的废气再循环系统，是属于排放控制系统的，如果EGR系统的相关部件出现损坏或工作异常的情况，那么势必会对发动机的排放控制系统造成一定的影响，并且很有可能会点亮故障指示灯。如果在经过检查后已经确诊是EGR电磁阀出现损坏或性能不良而需要更换的话，那么首先需要对损坏或失效的零部件进行更换后再做试车检查进行更换。另外虽然说清洗进气道、节气门、三元、燃烧室、喷油嘴等项目很可能与故障灯点亮没有直接的关系，但是相对于发动机的工作状况来说，随着发动机工作时间的延长，上述部件会产生一定量的积碳，当积碳过多时就会影响发动机的工作性能及状态，所以说一般情况下当车辆行驶至三万至四万公里左右时，还是很有必要对上述部件的积碳情况进行清洗维护的。
五菱宏光vvt进气电磁阀故障？
vvt阀坏了的症状：
1、出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象；
2、严重时会导致无法启动。vvt阀就是发动机可变正时气门，可变气门正时系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。汽车发动机可变气门正时技术是根据发动机的运行情况，调整进气量、气门开合时间、角度，提高燃烧效率，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。
到此，以上就是小编对于汽车进气系统电器故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车进气系统电器故障灯的4点解答对大家有用。
