大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gs125启动继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍gs125启动继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
125摩托车启动时继电器哒哒响？
答：
125摩托车启动时继电器哒哒响的原因如下：
1。电池没电了。用万用表测量电压，看电池电压是否低于11伏；
2.电机螺丝松动，继电器主触点接触不良，电池上螺丝松动或抗老化变大，电机碳刷磨损过短；
3.起动电机线圈烧坏，继电器线圈短路或起动离合器卡死。
摩托继电器打不着火？
摩托车按电起动开关没反应，直接短接起动继电器又可以起动，可以先捏离合器再电起动试试，有的车电起动电路设计必须要捏离合器，即使是空档。
如果这款车不是这样设设的，或捏了离合器也不行，以及是没有离合器手柄的车，可以再检查电起动开关是否接触不良，电起动电路及起动继电器是否损坏（短接继电器能起动不能说明它没坏）。另外踏板车和一些弯梁车，电起动时要配合刹车，否则也不能起动。125摩托打火扑通响不会着车？
1、电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2、起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。
3、发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。
车主继电器虚什么症状？
汽车继电器故障的症状有起动机不转、起动机无法启动、起动机空转等。继电器是一种自动控制装置，当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时，其输出会发生突飞猛进的变化。
汽车继电器用于汽车，具有高开关负载功率、抗冲击和抗振动能力。汽车中的电源多为12V，线圈电压多设计为12V。因为电池供电且电压不稳定；环境恶劣，吸入电压V≤60%VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH，线圈功耗比较高，一般为1.6 ~ 2 W，温升比较高。环境要求相当严格:机舱内环境温度范围为-40℃ ~ 125℃，其他地方环境温度范围为-40℃~ 85℃；发动机舱内使用的继电器应能承受沙子、灰尘、水、盐和油的侵蚀；振动和冲击相当剧烈。
到此，以上就是小编对于gs125启动继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于gs125启动继电器故障的4点解答对大家有用。
