大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常见行车电器故障的分类的问题，于是小编就整理了3个相关介绍常见行车电器故障的分类的解答，让我们一起看看吧。
车辆电气系统故障？
汽车电气系统不同于普遍的电气系统，其具有蓄电池和发电机二个电源，有三个标准等级的电压，属于低压直流且单线都是并联的状态，这样对线路的可靠性有了极大的保障，同时也极易于控制，另外在汽车的电气系统中统一使用负极搭铁，这样有效的减少了蓄电池端子在车架连接处的电化学腐蚀性，对提高搭铁的可靠性和标准性有极好的作用。
一、现代汽车电器设备的故障种类
1.1元件击穿
击穿是电器元件故障中较为常见的故障，由于过电压.过电流或是元件过热等都会导致元件击穿，击穿可以表现为短路或是断路形式，但在元件的击穿中，如果因电器故障引起的过压、过电流击穿则是无法恢复的。
1.2元件老化或性能退化
汽车电路系统故障通常有哪些？
汽车电气系统的故障总体上可分为两大类：一类是电器设备故障；另一类是线路故障。
1．电器设备故障电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
2．线路故障线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些***象，给故障诊断带来困难。必要时可以参考电路图排查解决。例如，某搭铁线与车身出现接触不良，就有可能造成电器设备开关失控，电器设备工作出现混乱。这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用，一旦该搭铁线出现接触不良，它就把多个电器设备的工作电路联系到一起，就有可能通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个电器设备工作异常。
行车变频器常见故障？
变频器作为一种在各类工控场合常见的设备，自然也会发生各种不同的故障。不过，实际应用中，常见的故障如下：
1、变频器过流。这种问题一般是参数设置问题，如加速时间太短，力矩提升参数太大等，再一种就是负载太重。如以上问题都没有，则有可能是变频器内部硬件问题。
2、变频器过压。这种情况一般是变频器驱动大惯性负载，减速时间太短，导致变频器过压报警。还有一种，便是输出串入高压，导致过压故障。
3、变频器欠压。这种情况是电网电压不稳，或者变频器内部硬件损坏。
4、变频器过热。这种故障一般是由于周围环境过热，散热器不转或者内部热敏损坏导致。
到此，以上就是小编对于常见行车电器故障的分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于常见行车电器故障的分类的3点解答对大家有用。
