大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焦炉电器安全知识宣传的问题，于是小编就整理了3个相关介绍焦炉电器安全知识宣传的解答，让我们一起看看吧。
电气安全知识？
（1） 对***于地面和人身容易触及的带电设备，应***取可靠的防护措施。
（2） 设备的带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离。
（3） 易产生过电压的电力系统，应有避雷针、避雷线、避雷器、保护间隙等过程电压保护装置。
（4） 低压电力系统应有接地、接零保护装置。
（5） 对各种高压用电设备应***取装设高压熔断器和断路器等不同类型的保护措施；对低压用电设备应***用相应的低电器保护措施进行保护。
（7） 根据某些电气设备的特性和要求，应***取特殊的安全措施。
找篇关于电气安全操作的宣传稿（急用）？
面临着电气化铁路的正式开通，亟须进一步强调遵章守纪确保安全，切实做到三严禁、七不准：▲ 严禁自行从接触网上接电，也不能私拉民用电线横越铁路上空。
▲ 严禁穿捅安全栅网。▲ 严禁爬乘货车。▲ 不得破坏、攀越栅栏，在电气化铁路上行走。▲ 不得损坏电气化铁路设施。▲ 不得在高架公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物。▲ 不得在铁路两旁的山坡、路堑上放牧或砍树。▲ 不得过于靠近接触网灭火。▲ 不得登上机车车辆顶部。▲ 不得高举工具通过接触网。高压二万五，疏忽命就无；电害猛于虎，遵章有保护。让我们***遵章守纪，个个确保安全！让电气化铁路趋利去弊，给我们带来幸福平安！炼焦工人应注意的事项有什么？
焦炉安全操作规程
1、推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车，开车前必须发出音响信号；行车时严禁上、下车；除行走外，各单元宜能按程序自动操作；司机室内，应铺设绝缘板。 2、推焦车、拦焦车和熄焦车之间，应有通话、信号联系和联锁。 3、推焦车、装煤车和熄焦车，应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁。司机室内，应设风压表及风压极限声、光信号。 4、推焦车推焦、平煤、取门、捣固时，拦焦车取门时以及装煤车落下套筒时，均应设有停车联锁。 5、推焦车和拦焦车宜设机械化清扫炉门、炉框以及清理炉头尾焦的设备。 6、推焦车应设机侧工人休息室。 7、应沿推焦车全长设能盖住与机侧操作台之间间隙的舌板，舌板和操作台之间不得有明显台阶。 8、推焦杆应设行程极限信号、极限开关和尾端活牙或机械档。带翘尾的推焦杆，其翘尾角度应大于90°，且小于96°。 9、平煤杆和推焦杆应设手动装置，且应有手动时自动断电的联锁。 10、推焦中途因故中断推焦时，熄焦车和拦焦车司机未经推焦组长许可，不得把车开离接焦位置。 11、煤箱活动壁和前门未关好时，禁止捣固机进行捣固。 12、拦焦车和焦炉焦侧炉柱上应分别设安全挡和导轨。 13、导焦栅宜能与拦焦车车体自由脱开，并位于拦焦车靠熄焦塔的一侧。 14、熄焦车司机室应设有指示车门关严的信号装置。 15、寒冷地区的熄焦车轨道应有防冻措施。 16、装煤车与炉顶机、焦两侧建筑物的距离，不得小于800mm。 17、交换传动装置必须按先关煤气，后交换空气、废气，最后开煤气的顺序动作。交换机应设有手动装置。
焦炉安全操作规程
1、推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车，开车前必须发出音响信号；行车时严禁上、下车；除行走外，各单元宜能按程序自动操作；司机室内，应铺设绝缘板。
2、推焦车、拦焦车和熄焦车之间，应有通话、信号联系和联锁。
3、推焦车、装煤车和熄焦车，应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁。司机室内，应设风压表及风压极限声、光信号。
4、推焦车推焦、平煤、取门、捣固时，拦焦车取门时以及装煤车落下套筒时，均应设有停车联锁。
5、推焦车和拦焦车宜设机械化清扫炉门、炉框以及清理炉头尾焦的设备。
6、推焦车应设机侧工人休息室。
7、应沿推焦车全长设能盖住与机侧操作台之间间隙的舌板，舌板和操作台之间不得有明显台阶。
8、推焦杆应设行程极限信号、极限开关和尾端活牙或机械档。带翘尾的推焦杆，其翘尾角度应大于90°，且小于96°。
9、平煤杆和推焦杆应设手动装置，且应有手动时自动断电的联锁。
到此，以上就是小编对于焦炉电器安全知识宣传的问题就介绍到这了，希望介绍关于焦炉电器安全知识宣传的3点解答对大家有用。
