大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油压继电器怎么查故障的问题,于是小编就整理了4个相关介绍油压继电器怎么查故障的解答,让我们一起看看吧。
压力继电器好坏如何判断?
测压力继电器好坏的方法:
1、使用万用表欧姆挡,测量继电器的线圈,线圈测下来应该是有很小的阻值,若阻值无穷大即说明线圈开路,继电器损坏;
2、测量继电器的常闭和常开触点,阻值分别是常闭触点接近于零(1欧姆以下)和常开触点阻值无穷大;
3、看这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分,如果能推动,将继电器吸合部位保持已动作状态,再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了;
4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压,让继电器得电动作,再测量继电器的两种触点状态是否改变了。
汽车油泵继电器故障排除步骤?
汽车油泵继电器的故障排除步骤
检查线路板元件有无烧焦、发黑等现象,保险丝是否完好。接上电源试机,如果主继电器不吸合,检查其线圈电阻、主继电器控制电路均正常。
再测量L声道,L声道末级功放电路中点电压为-12V,正常时应为0V。
故障原因系L输出端中点电压严重偏离0点,导致主继电器不吸合。至此,故障范围缩小到L声道功率放大电路。
检查大功率对管2SC2921和2SAl215,用万用表R×1 k挡测量EC极正反向电阻、放大倍数正常,对差动放大电路进行检查,其中一只2N5551晶体管c、e极间反向漏电 ,亦会产生以上问题
如何检测继电器有没坏掉?
1、万用表测量。可以用万用表r×10ω测量继电器线圈的电阻,从而判断线圈中是否有开路。继电器线圈的电阻与其工作电压和电流密切相关,其工作电压和电流可以通过线圈的电阻来计算。
2、测量接触电阻。用万用表的电阻档测量常闭触点和动点的电阻,其电阻应为0。如果电阻大或不稳定,说明接触不良;常开触点和动点的电阻是无穷大。如果有阻力,就是接触粘连。由此可以区分哪个是常闭触点,哪个是常开触点,继电器是否完好。
3、测量吸合电压和吸合电流。用可调稳压电源和电流表向继电器输入一组电压,并将电流表接在电源回路中进行监控。慢慢增加电源电压,听到继电器的吸合声时,记录吸合电压和电流。
测试继电器的方法如下:
1。继电器未通电时,用万用表电阻档测量触点(输出端)是否导通。如果导通,说明继电器损坏,更换继电器。
2.将继电器接入电路,使继电器工作。此时用万用表的电阻块测量输出端的电阻是否很小(接近0)。如果发现(查成交价|参配|优惠政策)电阻触点的阻值为无穷大或阻值超过标准值,说明继电器出了故障,需要更换。
3.用万用表电阻档测量常闭触点和动点的电阻。电阻应该为0。如果电阻大或不稳定,说明接触不良。
压力继电器坏了有什么表现?
(1)压力继电器、压差继电器触电没有闭合(触点又分动触点和静触点),动、静触点之间,在运行时是闭合的。如果触点不闭合,制冷压缩机不能启动。影响触点不能闭合的原因很多,例如,触点被烧毁或者有污物隔绝,杠杆传动发生故障,与排气压力连接的小管被堵塞,波纹管气箱损坏,电路导线断等。
(2)压力继电器在高压压力过高、低压压力过低的情况下,触点闭合。如果属于这类故障必须引起警惕,它比触点不能闭合的危害性更大。也就是说,当高压很高,低压很低时,制冷压缩机仍在运转,这是很危险的。造成故障的原因,一般是波纹管漏气,或者连接小压力管破裂。停止后可用肥皂水检漏,发现漏口及时处理。
(3)油压过低时压差继电器不起作用。压差继电器是保护制冷压缩机正常润滑的一种电气开关。它的故障多见于调节弹簧失灵,电气短路,压差刻度不准,延时机构失灵等。
到此,以上就是小编对于油压继电器怎么查故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于油压继电器怎么查故障的4点解答对大家有用。