尿素加热继电器短路故障（尿素加热继电器短路或开路）

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您好，建议你及时检车一下车辆SCR尾气处理系统，灯亮是对车辆的一个保护，可能已经不会喷射尿素液了现在。

动力不足，尿素消耗过高或过低故障现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无***常工作，尿素消耗过高或过低。

传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

1、就是动作了的指示的需要复位就应当没有。主要是干式变压器必须将温度降下来，或者将温度探头拿下来不然会一直反馈报警状态。

2、当三相线包温度中的最高一相温度超过开风机的设定温度或在手机开风机的情况下，风机会开启，同时面板上“风机”工作指示灯变亮。具有超温报警功能。

3、KVA变压器的额定电流大约是1875A，负载电流900A说明不是过流引起的高温。

4、原因出在温控系统输出电路电路。理应温控器不工作或工作中超温无输出，可控硅也得不到触发电压。

5、固定显示某项的温度。原因是干式变压器温控器处于最大值的显示状态。处理方法就是按最大返回的键，使那个温控器回到巡回显示状态。三项温度均低于80℃，但是风机是仍然运行。

6、第油温机的温度升不上去可能是因为，冷却水接反，更换冷却水接管。第机器运转时噪音大更换电机轴承。第开机缺水警报冷却水（外部）压力不够，未达到规定压力。管路阻塞，清洗管路。

1、维修方法如下：用电位器模拟进液管加热电阻丝电阻，现行故障变不了历史故障，说明不是加热管问题，则用万用表量加热电阻正常，测量进液管加热反馈线没有电压(绿色)，正常应有24V电压（点火开关打开后应有24V电）。

2、一汽解放故障码显示尿素管路加热继电器故障问题有可能是尿素泵里面的加热器坏了，你可以测一下加热丝的电阻看看。每一个尿素棒里面有一个加乐斯的。

3、可能是加热继电器控制线圈损坏，也可能是加热继电器控制线路故障。继电器（relay）是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

4、氮氧传感器电线束短路现象：故障码：P0050（下游氮氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氮氧传感器准备超时）。后处理加热继电器盒损坏现象：故障码：P028F（尿素压力管路加热继电器控制端开路故障）。

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