投资新要点
公司发布2023年半年度报告。2023年上半年,公司总收入同比下降27.8%至45.3亿元,主要受化工物流行业需求较弱及海运价格回落影响,同期公司归母净利润同比下降16.7%至2.5亿元,扣非归母净利润同比下降19.1%至2.4亿元。
战略聚焦优化业务,数字化转型助力精益管理。公司聚焦主航道,深耕主业,优化业务布局,致力于为客户提供一站式全供应链服务,其综合毛利率从2022年上半年的10.1%提升2个百分点至2023年上半年的12.1%。此外,公司持续推进数字化转型,优化管理体系,提升管理效率,其2023年上半年经营性现金流同比增长139%至5.9亿元。
持续夯实网络建设,推进全球化布局,提升服务能力。公司坚持“投资+资源”的双轮驱动模式,持续布局网络密度建设,扩展业务覆盖范围,补充业务能力,于2023年上半年收购开瑞物流、舟山中谷、STORE+DELIVER+LOGISTICS (SDL)、宝会树脂等。与此同时,公司深化全球化布局,在美国、德国、新加坡、马来西亚等地设立子公司,进一步提升海外仓储配送及末端交付能力。
估值
考虑到公司战略聚焦以持续优化业务,我们将公司23/24年营收预测下调为122/148亿元,并新增25年预测为183亿元;同时,将公司23/24年归母净利润预测下调为6.8/9.0亿元,并新增25年预测为11.5亿元,当前股价对应24年PE为16.1倍,维持“强于大市”评级。
主要风险
化工物流需求恢复不及预期;海外业务运营风险