大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车左继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车左继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车继电器坏了啥现象？汽车继电器坏了啥现象？
汽车继电器坏了，会有以下状况：
1、起动系线路故障，起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；
2、电源故障，蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；
3、起动机故障，换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
继电器是通过用一个很微小的电流，可以控制很大功率的电路，还能扩大控制范围，在信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路，达到自动开关的目的。
汽车继电器坏了算大毛病吗？
不算。
汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：
1、保护控制开关。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。
2、 实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现自动控制。汽车继电器坏了，用电器就会不工作。如果所讨论的是主继电器，那么汽车将无法启动。
汽车继电器坏了的原因？
可能原因有以下几点：
①线路存在短路的。
②继电器本身质量不合格。
③用电器超载运行，也就是可能搭铁不良或者说线路。针对以上，可能导致的故障原因。建议的话是先更换一个新的继电器，在后续观察一阵子。如果又出现此故障现象，那么需要检查用电器设备是否存在异常，如果存在异常的话建议一起更换。
继电器烧坏的原因：
1、工作电流（电压）超过继电器线圈允许（额定）电流（电压）；
2、触电电流超过继电器触电允许（额定）电流；
3、工作环境散热不好。
继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
汽车继电器坏了影响电瓶没电吗？
会有影响
汽车继电器坏了，会有以下状况：
1、起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；
2、电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
3、起动机故障 换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
到此，以上就是小编对于汽车左继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车左继电器故障的4点解答对大家有用。
