大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老奥拓 分电器 故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老奥拓 分电器 故障的解答，让我们一起看看吧。
分电器不点火怎么回事？
1，分电器受潮！
2，点火线圈失效！
5，曲轴位置传感器无信号/损坏/保险烧坏/线路不良！
6，自动变速器锁档块损坏/失效/线路不良！
7，水温传感器损坏/线路不良！
8，汽车搭铁不良！以上项目都可引起此故障！
1.故障原因:
点火正时调整不当,调整点火正时;
分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封,应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。
2.维修与故障判断 现象:发动机运转不平稳、发动机启动时有反转、怠速和急加速是有爆燃则为点火过早。 排除方法:连接点火测试仪，调整点火提前交到规定值。
点火过迟故障维修现 象：发动机发闷过热无力，排气管冒黑烟，放炮或化油器回火则为点火过迟。排除方法：连接好点火测试仪调整点火提前角道规定值。
汽车分电器坏了有什么症状？
汽车分电器坏了会出现什么问题？有哪些症状具体如下：
汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。
接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。
接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱（此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当；如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。
若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障；若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。
汽车分电器坏了会出现什么问题?有哪些症状？
汽车分电器坏了会出现没有火,发动机工作不正常打不着车.分电器坏了直接问题当然就是影响点火性能,具体情况有很多,多见的故障症状是:启动困难;点火不良;高压漏电等.同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状.
可能有一个原因是，燃料供给系的故障。料供给每间中进入空气，燃油管道阻塞，燃油滤清器阻塞，输油泵不供油或继续供油，喷油很少，喷不出油或喷油压力太低。我之前在听车上面看到，可***用这个排除方法：
⑴ 检查燃油管接头是否松动。拧紧喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手动输油泵吸油或向油箱加压以排除燃料供给系的空气；
⑵ 检查管路是否畅通，并疏通管路；
⑶ 清洗滤清器；
⑷ 检查进油管是否漏气，如进油管漏气漏气后仍不供油，则应检修输油泵；
⑸ 拆下喷油器，仍接在高压油管上，用起动机转动曲轴带动喷油泵柱塞。
观察喷油和雾化情况，必要时拆开检查和重新调整。
到此，以上就是小编对于老奥拓 分电器 故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于老奥拓 分电器 故障的3点解答对大家有用。
