本篇文章给大家谈谈四脚继电器故障，以及四脚继电器里面是什么原理***对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、4脚继电器接线方法?
- 2、四脚继电器与五脚继电器有什么区别
- 3、四脚继电器
4脚继电器接线方法?
1、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
2、先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。
3、右边上下两脚(1，3)为线圈绕组接12v，左右两脚(2，4)为常开触点。
4、脚继电器接线。 常规的6脚继电器与5脚原理差别不大，就是多了一个公共端子，6两个端子连接在一起，同时作为公共端子。 8脚继电器接线。
四脚继电器与五脚继电器有什么区别
1、四脚继电器是常开型，五脚继电器是转换继电器，一开一闭的。
2、是什么继电器？5脚的继电器其实和4脚的一样，无非是从开关出来两根火线，等于一个继电器同时控制两个用电器。两根是线圈的火线和搭铁，那三根是开关的，都是火线。
3、脚电磁继电器有两个脚是接内部电磁铁的，你需要连接控制电路。另外三个脚构成一个单刀双掷开关，一个连公共触点，一个连常闭触点，一个连常开触点。
4、四个脚的继电器和五个脚的继电器都有两个脚是接线圈的。4个脚的还剩下两个脚，是一对可能是常开或者常闭的开关。5个脚的还剩下三个脚，相当于一个单刀双掷开关，一个公共端，另两个有一个常开触点一个常闭触点。
四脚继电器
1、脚继电器，其中两个脚有阻值，这两个脚内部是线圈。 其余两个脚是常开触点，接负载，简单的说就是个开关。原理是当线圈通电时，线圈就会产生磁力，常开脚就会闭合，接通负载。
2、如果是T7T78这一类电磁继电器，4脚就是常开或常闭，要看脚位的，5脚就是转换。
3、脚继电器，其中两个脚有阻值（图中3脚），这两个脚内部是线圈。 其余两个脚是个常开开关（4脚）。当3脚有电流流过时，线圈就会产生磁力，把开关拉下来，这样4脚就导通了。
4、汽车四脚继电器：A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。
5、， 继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
6、脚继电器应该有两组触头（固定头，常开、常闭）共6个脚。加上线圈。共8 脚这种接法线当然一个去电源一个去控制。至于触头组需要由控制目的确定接线。四脚。只有的一组触头。通常为常开。和两个线圈引脚。
四脚继电器故障的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于四脚继电器里面是什么原理***、四脚继电器故障的信息别忘了在本站进行查找喔。
