大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于喇叭保护继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍喇叭保护继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车喇叭继电器坏了有什么反应？
喇叭保护电路中继电器线圈短路后，继电器的电磁铁没电流通过，无磁性。无法吸合接通功放与喇叭间的电路。喇叭保持无声并烧坏控制电路。
汽车继电器坏了症状有起动机不转，起动机起动无力，起动机空转等。继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。汽车继电器坏了还会有以下状况：
1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；
2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；
3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
喇叭保护的继电器不吸合？
功放喇叭保护继电器正常的保护状态。功放电路中,为了防止开机瞬间的浪涌电流冲击喇叭,都设有继电器延时吸合接通喇叭装置。
ocl电路因为没有隔直流电容,当中点电压不为零时,喇叭中将有直流电流流过,为防止较大的直流电流烧坏喇叭,保护电路就会起作用,引起继电器不动作。继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
喇叭继电器有故障有什么症状？
喇叭继电器有故障症状：
有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭汽车继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
喇叭继电器有故障有什么症状？
以下几个：继电器线圈烧断、继电器线圈匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。电喇叭工作不良
(1)电喇叭接触点或电喇叭接触按钮经常烧蚀:没有安装喇叭继电器，喇叭接触点压力过大，喇叭消弧电容或者电阻失效。
到此，以上就是小编对于喇叭保护继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于喇叭保护继电器故障的4点解答对大家有用。
