全球汽油价格开始飙升，这是新一轮通胀冲击的的预兆。
纽约汽油期货最近飙升至9个月高点，给市场带来了冲击波，而亚洲的汽油价格也在上涨。由于炼油厂意外停运，加上美国墨西哥湾沿岸和新加坡等主要储存中心的库存低于往年同期水平，全球汽油市场已经趋紧。
尽管原油期货今年以来的变化幅度不大，但美国汽油期货同期却上涨了20%以上。汽油价格的回升可能令包括美联储在内的各央行感到头疼，因为政策制定者正在考虑是否有必要进一步实施紧缩政策来遏制通胀。
汽油价格经常成为争论的话题，因为对许多人来说，汽油价格与食物和租金一样，都是必不可少的日常开支。能源价格是导致全球通胀飙升的众多因素之一。控制汽油价格也将是美国总统拜登面临的一个关键问题，因为离下届大选还有一年多的时间。
花旗美国经济学家Andrew Hollenhorst表示：“能源成本上涨可能推高消费者价格，导致商品价格再次上涨——该部门的价格上涨已经放缓。”
德意志银行高级经济学家Brett Ryan表示，举例来说，美国每加仑汽油价格每上涨1美分，就会减少11.5亿美元的年化消费能力。这意味着第二季度每加仑汽油价格下降1.30美元为消费者节省了1500亿美元，这些钱他们可以花在其他商品和服务上。Ryan表示，现在，如果物价继续大幅上涨，这股顺风可能会变成逆风，并拖累支出。
全球汽油价格上涨
主要地区的低库存和高需求正在推动全球汽油价格上涨。在欧洲，汽油价格的上涨速度快于原油，尽管这一趋势尚未完全转化为更高的加油成本。与此同时，亚洲主要枢纽新加坡市场的汽油价格变得坚挺。在许多新兴市场，这意味着政府的负担更重，因为许多国家都有燃料补贴，以减轻较贫困公民的负担。
汽油价格涨幅超过原油价格涨幅
尽管中东和中国的炼油产能有所增加，但全球汽油供应未能从历史低位大幅回升。就连美国的产能也出现了十多年来最大的扩张，而在此之前，另一家原定于年底关闭的炼油厂意外延长了运营。
但这些产能扩张不足以抵消埃克森美孚巴吞鲁日工厂、壳牌鹿特丹Pernis工厂等多家工厂意外停产的影响。在库存仍然很低的时候，这些工厂生产中断收紧了供应。
高盛分析师Callum Bruce表示，世界各地的炼油系统在艰难运转多年之后更容易出现故障。 他补充说，欧洲和亚洲部分地区创纪录的高温也使轻质原油更难运输。
在全球最大的原油进口国中国，一系列指标显示需求旺盛。根据BloombergNE追踪的百度数据，与2021年1月相比，15个汽车登记量最多的城市的拥堵程度上升了约四分之一。与此同时，商业汽油库存估计至少处于2019年以来的最低水平。
据Rystad Energy估计，中国7月份的汽油需求预计在每天330万桶左右，比2019年同期高出14%。
在欧洲，汽油使用量也在反弹，法国、德国、西班牙和意大利的汽油消费量均出现同比增长。与此同时，由于西方对俄罗斯的制裁导致欧洲炼油厂无法获得原油和其他汽油原料，该地区仍面临供应紧张。
Wood Mackenzie 表示，汽油供应也受到最近柴油价格逆季节走强的限制。该咨询公司研究总监Mark Williams表示，这促使炼油厂以牺牲汽油为代价来提高柴油的产量。
